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冷热冲击试验箱制冷系统维修检测的方法

冷热冲击试验箱在长期使用中会因为疏于保养和高频率的使用,使得某些零部件出现故障问题,从而影响了冷热冲击试验箱的正常工作。对于冷热冲击试验箱制冷系统维修检测的方法我们做了一些总结,并给予了相应的解决办法,以便能够帮助客户尽快的认识问题、排查故障和解决问题。

冷热冲击试验机

冷热冲击试验箱作为一种精密的试验设备,检验产品和材料提供冷热环境中的状态和性质。不过设备在使用过程中,难免会出现一些问题,影响设备的正常运行。如冷热冲击试验箱的制冷系统出现故障时,要按照相关规定进行检查维修,减少损失。接下来小编就为大家讲讲这个问题。

一、制冷设备制冷系统检漏
1、用观察检漏法对制冷设备制冷系统进行检漏
在观察过程中若发现何处有油溃,即可定此处泄漏。用胶条贴在旁边的管道上,记录泄漏的具体位置,方便维修。
2、使用电子卤素检漏仪对制冷设备制冷系统进行检漏
在检漏过程中若出现电子卤素检漏仪的指示灯闪亮或其蜂鸣器鸣叫,即可判定泄漏点。用胶条贴在管道旁边,以记录泄漏的具体位置,以便维修。
3、利用压力检漏法对制冷设备制冷系统进行检漏
A、向制冷设备制冷系统内充入表压为0.8~1MPa的氮气。用肥皂水对制冷设备制冷系统疑漏点进行涂抹,仔细观察其疑漏点有无气泡冒出,若有气泡冒出,则说明此处是泄漏点。用胶条贴在泄漏点附近的管道上,以记录泄漏的具体位置,以便维修。
B、在没有找出明显的泄漏点的情况下,记下此时制冷设备制冷系统试漏氮气的表压力,在 24 h后,再来观察其压力,若24h后,其压力没有明显的变化,则说明制冷设备制冷系统密闭良好;若24 h后,其压力有明显的变化,则说明制冷设备制冷系统有泄漏处,须再次进行检漏。

二、制冷设备冷冻润滑油的充注:
制冷设备制冷系统压缩机中冷冻润滑油的充注,一般采取更换冷冻润滑油的方法。其操作方法是:
1、将压缩机与制冷系统断开,拆下压缩机,将其倒置,把机壳内变质的冷冻润滑油倒入事先准备好的容器中,测置出冷冻润滑油的容积。
2、然后以此为依据,将新的冷冻润滑油倒入一个干净的大口玻璃瓶盛油容器中,重新加注冷冻润滑油的质量,应比原有质量增加10%左右。
3、在压缩机的排气管上接一只复式三通修理阀,连接时把三通修理阀的中间管道与压缩 机排气管相连,左侧的管道放入盛有冷冻润滑油的容器中,右侧管道与真空泵相连。
4、将三通修理阀左侧阀门关闭,右侧阀门打开,然后起动真空泵运行。
5、真空泵运行5至10min左右停机,关闭右侧阀门,打开左侧阀门,冷冻润滑油在压缩机内外压差作用下流入压缩机内,待容器中冷冻润滑油全部流入压缩机内时,加油工作结束。

三、制冷设备制冷剂的充注:
分体式制冷设备的充氟操作,有高压充注液体制冷剂和低压充注气体制冷剂两种方法。高压充注液体制冷剂的方法多用于制冷设备生产过程中的制冷剂加注或用于大型空调机组大修后重新加注制冷剂的操作。低压充注气体制冷剂的方法多用于大型制冷设备的补充操作或一般家用制冷设备的制冷剂重新充注。分体式制冷设备的充注操作方法如下:
1、从制冷设备高压侧充注制冷剂的方法(称重法〉
2、从制冷设备低压侧充注制冷剂的方法

冷热冲击箱

以上就是对于冷热冲击试验箱制冷系统维修的方法和步骤,如出现问题可按照相关方法进行检查维修,当出现未知故障时,因及时让专业人士进行检查,避免设备及人员出现损伤。

冷热冲击试验箱在实际工作中主要涉及到高温区、低温区的温度控制情况,高温区设置空气调和室、循环风道、加热装置及循环风机,风道内安装导风板、风门及散流器,高温气体从风道吹出经过试验区回收循环;低温区设置空气调和室、循环风道、加热装置、制冷装置、储冷片及循环风机,风道内安装导风板、风门及散流器,低温气体从风道内吹出,经过试验区回收;温度控制器根据高温区温度、低温区温度及试验温度度由试验箱内温度感应体传输信号发送指令,通过微积分时间及SSR控制模块控制加热器输出量及制冷机组工作。冷热冲击试验箱的整个工作流程和原理就是这样,在实际使用中往往会因为保养不当造成一些零部件的问题,需要通过维修或者更换部件来解决问题。

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